DSP开发板的来源


  开发板,就是针对某个芯片,以这个芯片为中心,将这个芯片的功用都扩展出来,将每一局部都经过程序把功用都演示出来。同时,供应源程序和原理图,这样客户就能够以很快小的价值,很快快的速度去学习这款芯片的运用,到达事半功倍的作用。
  DSP开发板,就是盘绕DSP的功用停止研发,推出用于DSP芯片开发的线路板,并供应原理图和源代码给客户。南京研旭电气就是以开发板起家,历经多年,市场占有率取得极大提升,具有很普遍的客户群体。
  消费者迫切需求的辅助驾驶系统技艺需求具有先进精细功用且外形尺寸又十分小的高可靠性元件。由于这些系统尺寸很小,并且彼此十分接近,因而还请求器件具有超低功耗和良好的耐久性。空间受限的系统在设计方面存在的热可靠性问题可经过选用较少的元件及超低的功耗来处置。
  汽车工程师曩昔普通依赖于MCU(微控制器)和定制ASIC(专用集成电路)产品来控制汽车上的电子系统,完成新车型的功用扩展。但随着部件数目越来越多,开发周期请求越来越短,功用请求越来越高,工程师不得不寻觅新的替代技艺,比如本钱低、功耗低及可靠性高的FPGA。在商场容量不时增加的汽车电子范畴,空间和功耗受限的平安设备、乘客坐姿检测系统(PODS)、后视和侧视相机、长途信息处置计划均可获益于Actel的低功耗FPGA。
  与MCU相比,FPGA可让汽车系统设计完成更好的功用及更多的功用(比如I/O,可编程逻辑等)。相似地,与ASIC产品相比,FPGA的本钱更低、灵敏性更高。与ASIC不同,一旦有了完善的资历认证程序,FPGA还能面向多种项目应用,因而有助于设计人员争取时间和充沛发挥资源潜力,应对汽车产业中的各种资历认证。

 

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